Die Fahrt mit dem Nachtzug zwischen Bagdad und Basra gehört zu den verlässlichsten und unvergesslichsten Bahnreisen im Irak. Dieser Leitfaden beschreibt die Ticketbuchung am Hauptbahnhof Bagdad, Wagenklassen, Annehmlichkeiten an Bord, Fahrpläne und praktische Reisetipps.
Die Bahnverbindung von Bagdad nach Basra
Der Nachtzug zwischen Bagdad und Basra verkehrt auf der historischen Südbahn (Linie 2), die von den Iraqi Republic Railways betrieben wird. Auf einer Strecke von rund 541 Kilometern verbindet diese Bahnlinie die Hauptstadt am Tigris mit der südlichen Hafenmetropole Basra nahe dem Schatt al-Arab.
Im Personenverkehr kommen auf dieser Strecke moderne dieselbetriebene Triebzüge zum Einsatz, die 2014 und 2015 vom chinesischen Hersteller CRRC Qingdao Sifang geliefert wurden. Diese Züge verfügen über voll klimatisierte Großraumwagen, spezielle Schlafwagen mit privaten Abteilen und einen zentralen Speisewagen, die speziell dafür ausgelegt sind, extremen Wüstentemperaturen und Sandstürmen standzuhalten. Die Reise im Schlafwagen ermöglicht es Reisenden, die weite Distanz durch den Süden des Irak über Nacht zurückzulegen und dabei Straßen-Checkpoints sowie Wartezeiten an Inlandsflughäfen zu umgehen.
Fahrplan und Reisedauer
Laut den von The Man in Seat 61 dokumentierten Fahrplänen verkehren die Züge täglich in beiden Richtungen:
- Bagdad nach Basra: Abfahrt am Hauptbahnhof Bagdad um 19:00 Uhr und Ankunft am Bahnhof Basra Al-Maqal gegen 06:00 Uhr am folgenden Morgen.
- Basra nach Bagdad: Abfahrt am Bahnhof Basra Al-Maqal um 19:00 Uhr und Ankunft am Hauptbahnhof Bagdad gegen 06:15 Uhr am folgenden Morgen.
Die Gesamtreisedauer beträgt unter normalen Streckenbedingungen zwischen 10 und 11 Stunden. Bei Wartungsarbeiten oder an religiösen Feiertagen wie Arbaeen können sich die Fahrzeiten verschieben, weshalb Reisende die genauen Abfahrtszeiten am Reisetag am Fahrkartenschalter erfragen sollten.
Wagenklassen und Ticketpreise
Der Zug bietet vier Preiskategorien:
| Wagenklasse | Preis in Irakischen Dinar (IQD) | Ungefährer Gegenwert in USD | Ausstattung |
|---|---|---|---|
| 2-Bett-Schlafwagen | 37.000 IQD | ~28–30 $ | Privates, abschließbares Abteil, zwei Etagenbetten, Bettwäsche, Steckdose, Tisch |
| 4-Bett-Schlafwagen | 31.000 IQD | ~24–26 $ | Geteiltes 4-Bett-Abteil, inklusive Bettwäsche, Innenverriegelung, Klappbetten |
| 1. Klasse (Sitzwagen) | 15.000 IQD | ~11–13 $ | Verstellbarer Polstersitz im klimatisierten Großraumwagen |
| 2. Klasse (Sitzwagen) | 10.000 IQD | ~8–9 $ | Standard-Sitzwagen, ideal für kürzere Teilstrecken |
Alleinreisende, die ein privates Zimmer wünschen, können beide Betten in einem 2-Bett-Abteil für etwa 74.000 IQD (~57 USD) buchen und so die gesamte Nacht über ungestörte Privatsphäre genießen.
Fahrkartenkauf am Hauptbahnhof Bagdad
Die Iraqi Republic Railways bieten keine Online-Reservierungen oder elektronischen Tickets an. Fahrkarten müssen persönlich am Schalter des Bahnhofs direkt am Reisetag erworben werden.
- Früh am Abreisetag erscheinen: Der Fahrkartenschalter am Hauptbahnhof Bagdad öffnet um 09:00 Uhr und schließt um 19:00 Uhr (mit einer Pause am Mittag). Schlafwagenplätze sind schnell vergriffen. Ein Eintreffen zwischen 09:00 und 10:00 Uhr morgens ist ratsam, um ein 2-Bett- oder 4-Bett-Abteil zu sichern.
- Reisepass und Visum mitbringen: Das Schalterpersonal erfasst die Ausweisdokumente der Reisenden vor der Ticketausstellung. Ausländische Reisende müssen ihren physischen Reisepass sowie ein gültiges irakisches E-Visum oder den Einreisestempel vorlegen, wie auch in Reiseberichten auf Touch The World Travel beschrieben.
- Barzahlung (in Irakischen Dinar): Zwar gibt es POS-Kartenterminals in der Empfangshalle, doch Netzwerkausfälle sind häufig. Führen Sie ausreichend Bargeld in Irakischen Dinar mit, um alle Fahrkarten zu bezahlen.
- Anreise zum Hauptbahnhof Bagdad: Der Bahnhof liegt im Zentrum von Bagdad (Stadtteil Karkh), nahe dem Damaskus-Platz und der Northern Allawi Garage. Taxis sowie Fahrdienst-Apps wie Careem können Fahrgäste direkt am Haupttor des Bahnhofsgeländes absetzen.
Sicherheitskontrollen vor der Abfahrt und Einstieg
Die Sicherheitsprotokolle an irakischen Bahnhöfen sind gründlich und gut organisiert. Wenn Sie 60 bis 90 Minuten vor der planmäßigen Abfahrt am Bahnhof eintreffen, bleibt genügend Zeit für alle Kontrollen.
- Kontrolle am Außentor: Das Wachpersonal überprüft Fahrkarten, Pässe und größeres Gepäck am Außentor des Geländes, bevor der Zugang zur großen Empfangshalle gestattet wird.
- Gepäckkontrolle auf dem Bahnsteig: Etwa 45 Minuten vor der Abfahrt werden alle Passagiere auf den Abfahrtsbahnsteig gebeten. Koffer und Taschen werden in langen parallelen Reihen auf dem Betonboden aufgestellt, woraufhin Hundeführer mit ausgebildeten Spürhunden jedes Gepäckstück absuchen.
- Einsteigen in den Zug: Nach Abschluss der Spürhundkontrolle nehmen die Reisenden ihr Gepäck auf und steigen in den zugewiesenen Waggon ein. Das Zugbegleitpersonal kontrolliert die Tickets an der Wagentür und weist den Weg zum jeweiligen Abteil oder Sitzplatz.
- Fotografierregeln im Bahnhof: Das Sicherheitspersonal überwacht Bahnsteige und Tore aufmerksam. Vermeiden Sie es, militärische Kontrollpunkte, Polizisten oder Sicherheitspersonal zu filmen oder zu fotografieren. In der Bahnhofshalle ist Zurückhaltung geboten, während das Fotografieren im eigenen Schlafwagenabteil völlig unproblematisch ist.
Was Sie an Bord des Zuges erwartet
Die CRRC-Züge bieten eine saubere, klimatisierte Unterkunft mit grundlegendem Komfort für die Nachtfahrt.
Schlafwagenabteile
Die Schlafwagenabteile verfügen über gepolsterte Sitzbänke, die sich in flache Betten umwandeln lassen. Frisch gewaschene Bettwäsche, Kissen und Decken liegen für jeden gebuchten Platz bereit. Jedes Abteil verfügt über einen Hauptlichtschalter, individuelle Leselampen, einen Klapptisch unter dem Fenster, eine abschließbare Schiebetür und normale 220V-Steckdosen zum Laden von Smartphones. Die Klimaanlage kühlt die ganze Nacht hindurch kräftig, weshalb ein leichter Pullover oder eine Fleecejacke im Handgepäck empfehlenswert ist.
Speisewagen und Verpflegung
In der Mitte des Zuges befindet sich ein Speisewagen mit Bistrotheke. Dort werden frischer, heißer irakischer Schwarztee mit Kardamom, Mineralwasser, Softdrinks, Säfte, Chips und Kekse serviert. In den frühen Abendstunden gibt es oft auch warme Speisen wie frisch gegrillte Hackfleisch-Kebabs mit Samoon-Brot zu günstigen Preisen. Auch wenn Tee an Bord günstig und reichlich verfügbar ist, empfiehlt es sich, eine große Flasche Trinkwasser und eigene Snacks mitzubringen.
Toiletten und Hygiene
Jeder Waggon verfügt über zwei Waschräume an den Wagenenden nahe den Übergangstüren – in der Regel eine westliche Sitztoilette und eine traditionelle Stehtoilette. Waschbecken mit fließendem Wasser sind vorhanden; dennoch sollten Reisende stets eigene Papiertaschentücher, Toilettenpapier und Händedesinfektionsmittel dabeihaben.
Die Strecke und Zwischenhalte
Der Zug fährt vom Hauptbahnhof Bagdad südwärts durch das Herz Mesopotamiens entlang des historischen Korridors zwischen Euphrat und Tigris. Zu den wichtigsten Bahnhöfen auf der 541 km langen Strecke gehören:
- Musayyib & Karbala Junction: Abzweigung der Strecke nach Westen in Richtung der heiligen Stadt Kerbela.
- Hillah: Bahnhof für die antiken Ruinen von Babylon und das Gouvernement Babil.
- Diwaniyah: Ein bedeutendes landwirtschaftliches Zentrum im südlichen Zentralirak.
- Samawah: Streckenmitte und Standort von IRR-Schwerinstandhaltungswerkstätten.
- Nasiriyah: Wichtige südliche Stadt nahe der antiken Zikkurat von Ur und den mesopotamischen Marschen (Ahwar).
- Bahnhof Basra Al-Maqal: Der südliche Endpunkt im historischen Hafenviertel Maqal von Basra.
Wer gegen Tagesanbruch erwacht, blickt auf weite Wüstenebenen, Dattelpalmenhaine und lodernde Gasfackeln der Ölfelder am Horizont, während sich der Zug den Außenbezirken von Basra nähert.
Ankunft in Basra und Weiterreise
Der Zug erreicht den Bahnhof Basra Al-Maqal zwischen 06:00 und 06:30 Uhr morgens. Der Bahnhof Al-Maqal ist ein architektonisches Zeugnis aus der Hafenära der Mitte des 20. Jahrhunderts mit hohen Decken und traditionellem Ziegelmauerwerk.
Vor dem Bahnhofsausgang warten gelbe Stadttaxis, um Passagiere ins Stadtzentrum von Ashar, zur Corniche am Schatt al-Arab oder in Hotelviertel wie Baradiyah zu bringen. Alternativ können Reisende mit lokaler SIM-Karte (Asiacell oder Zain) Fahrdienste wie Careem nutzen. Eine Taxifahrt vom Bahnhof Al-Maqal ins Zentrum von Basra dauert etwa 15 bis 20 Minuten.
Praktische Reise-Checkliste
- Bargeld: Nehmen Sie ausreichend Irakische Dinar in bar für Tickets, Tee an Bord, Mahlzeiten und Taxifahrten bei der Ankunft mit.
- Ausweisdokumente: Halten Sie Ihren physischen Reisepass und eine ausgedruckte Kopie Ihres irakischen Visums für die Kontrollen griffbereit.
- Warme Kleidung: Packen Sie eine Jacke oder einen warmen Pullover ins Handgepäck, da die Klimaanlage im Zug recht kühl eingestellt ist.
- Hygiene-Set: Packen Sie Taschentücher, Feuchttücher, Desinfektionsmittel und ein kleines Reisehandtuch ein.
- Elektronik: Führen Sie ein Ladekabel sowie passende Steckdosenadapter (europäischer/britischer Standard) mit.
Sources
- The Man in Seat 61 — Train travel in Iraq | Baghdad to Basra train — https://www.seat61.com/Iraq.htm — Accessed February 2026
- Touch The World Travel — Iraq Train Travel – Baghdad to Basra — https://touchtheworldtravel.com/iraq-train-travel-baghdad-to-basra/ — Accessed February 2026
- Wikipedia — IRR Southern Line — https://en.wikipedia.org/wiki/IRR_Southern_Line — Accessed February 2026
❓Frequently Asked Questions
Here are answers to frequently asked questions about the content above
Nein. Die Iraqi Republic Railways betreiben kein Online-Buchungssystem. Fahrkarten können ausschließlich persönlich am Schalter des Bahnhofs am Reisetag ab 09:00 Uhr morgens gekauft werden.
Ein Ticket für ein 2-Bett-Schlafwagenabteil kostet etwa 37.000 IQD (28 bis 30 USD), für ein 4-Bett-Schlafwagenabteil 31.000 IQD (24 bis 26 USD), ein Sitzplatz 1. Klasse 15.000 IQD (11 bis 13 USD) und ein Sitzplatz 2. Klasse 10.000 IQD (8 bis 9 USD).
Reisende müssen ihren gültigen Original-Reisepass sowie ein genehmigtes irakisches E-Visum oder den Einreisestempel am Fahrkartenschalter und bei den Sicherheitskontrollen vorzeigen.
Ja. Der Zug verfügt über einen Buffet-Speisewagen mit heißem irakischem Tee, Mineralwasser, Softdrinks, Snacks und einfachen warmen Gerichten wie Kebab. Es wird dennoch empfohlen, eigenes Trinkwasser und Snacks mitzunehmen.
Fahrgäste durchlaufen am Eingangstor eine Ausweis- und Gepäckkontrolle. Auf dem Bahnsteig wird das gesamte Gepäck in Reihen aufgestellt und von Spürhunden überprüft, bevor der Einstieg freigegeben wird.
Die Südbahn verläuft von Bagdad nach Basra mit Zwischenhalten nahe Hillah (Babylon), Musayyib, Diwaniyah, Samawah und Nasiriyah (Ausgangspunkt für Ur und die Marschen).
